Toυ Ιωάννη Κατή, ιστορικού πολιτισμού
To 1885 ήταν η χρονιά που κυκλοφόρησαν το ποδήλατο και το αυτοκίνητο όπως τα γνωρίζουμε μέχρι σήμερα.
 |
| Rover safety bike 1885 |
 |
| Βenz Auto 1885 |
Πρόκειται απ τη μια για το αγγλικής κατασκευής "Rover safety bike" της γνωστής αγγλικής εταιρείας Rover, που μεταπήδησε κατόπιν στη αυτοκινητοβιομηχανία με πρώτη την κατασκευή μοτοσυκλετών και έπειτα αυτοκινήτων και το γερμανικό "Βenz Auto" απ την άλλη, το οποίο σχεδιάστηκε από τον Νικολάους Όττο για λογαριασμό του Karl Benz, στον οποίο αποδόθηκε και η εφεύρεση του αυτοκινήτου με μηχανή εσωτερικής καύσης (το συγκεκριμένο είχε ως καύσιμο τη βενζίνη), παρά το γεγονός ότι ανάλογο όχημα με περίπου ίδια χαρακτηριστικά, αλλά αρκετά πιο μακρυά σχεδιαστικά από τα αυτοκίνητα όπως τα γνωρίζουμε σήμερα, είχε κατασκευαστεί το 1862 στη Γαλλία από τον Ετιέν Λενουάρ, ο οποίος πραγματοποίησε και το 1ο ταξίδι στον κόσμο με αυτοκίνητο, καλύπτοντας κυκλική διαδρομή 19,3 χλμ. με μέση ταχύτητα 6,4 χλμ/ώρα και ισχύ μόλις 0,5 ίππους.
Ένα χρόνο αργότερα, το 1886, οι Γκότλιμπ Ντάιμλερ και Βίλχελμ Μάιμπαχ στην Στουτγκάρδη κατέθεσαν αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για την μοτοσυκλέτα, κατασκευασμένη και δοκιμασμένη επίσης το 1885.
